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출시
작성일 2021년 04월 09일

NIU 니우 전동 킥보드 첫 출시

전기 오토바이만 잘만드는게 아니우

본문

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전기 오토바이 제조사 중 꽤 좋은 평가를 받는 NIU에서 전동 킥보드를 출시했습니다.

여러 가지 구성은 세그웨이 나인봇 맥스를 의식한 듯 상당히 비슷하거나 더 좋은 사양으로 출시되었습니다.

세그웨이 나인봇 맥스의 투박한 공유형 디자인과 달리 니우 전동 킥보드는 개인 유저들을 만족시키기 위해 상당히 공을 들인 모습 같습니다.

36V가 주류인 세그웨이 나인봇 전동 킥보드보다 높은 48V를 채택하고 있으며 스포츠 버전과 프로 버전 2가지로 출시됩니다.

총 색상은 6가지로 나오지만 색상이 변하는 부분은 크지 않아 포인트 색상 정도로 보면 좋을 것 같습니다. 

(스포츠 버전 4가지 색상, 프로 버전 2가지 색상입니다.)

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NIU의 상징적인 시그니처 HALO 라이트입니다.

디자인 임팩트가 있습니다. 라이트 하단의 반사판은 상황에 따라 제거가 가능할듯합니다.

 

 

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뒷바퀴 머드가드의 브레이크 등 디자인도 무난하면서도 퀄리티가 좋게 잘 나온듯합니다. 

NIU 브랜드가 적힌 부분은 유럽의 번호판 부착을 염두에 둔 듯 보입니다.

 

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일종의 고급 버전인 프로 버전에는 뒷바퀴에도 디스크 브레이크가 달립니다.

낮은 버전인 스포츠 버전에도 해당 장착 부분은 여전히 존재하는듯하므로 개인적인 튜닝을 통해 디스크 브레이크 부품들을 장착할 수 있을듯합니다.

 

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전반적인 구조와 디자인 마무리가 상당히 괜찮아서 많은 분들이 구매욕을 불태울듯합니다.

상당히 편리해 보이는 폴딩레버, 프레임 모양, 휠모양 등이 상당히 고급스러운 모습입니다.

 

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폴딩 시 삐뚤게 넘어가지 않는 각도라 보기 좋습니다. 폴딩 시 고정 장치도 편리한 구조로 보이네요.

 

 

상세 사양

 

75kg 탑승자 무게, 25도 온도, 15km/h의 속도로 테스트한 결과치

 

● 주요사항

최장 주행거리 : 40km(스포츠) / 50km(프로)

최고 속도 : 25km(스포츠) / 30km (프로 미국 버전)

탑승자 몸무게 : 최대 100kg

기체 무게 : 18.5(스포츠) / 20kg(프로)

브레이크 : 앞 디스크 브레이크+뒤 전자식 모터 브레이크

타이어 : 튜브리스 타이어 9.5인치

전압 : 48v(리튬)

정격출력 : 300w(스포츠), 350w(프로)

배터리 용량 : 365wh(스포츠), 486wh(프로)

30분간 지속 최대 출력 : 600w

충전시간 : 5시간(스포츠), 6시간(프로)

주행모드 : 에너지 세이빙 모드 온, 에너지 세이빙 모드 오프

 

● 스마트 기능

스마트 언락, 라이더 주행 정보, 블루투스 연결, ota 업데이트

(세그웨이 수준으로 지원하는 듯 보임)

 

● 크기

길이 : 1173mm

폭 : 202mm(바디), 541.5mm(핸들바)

높이 : 1202mm, 504mm(폴딩시)

 

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댓글목록 2

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4

천하태평 님의 댓글

천하태평 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
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R
작성일 21-04-09

디자인 좋고 성능도 괜찮아 보이네요.. 가격만 좋으면 나인봇 시리즈에 충분히 경쟁 가능하겠는데요??

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5

나르즈 님의 댓글의 댓글

나르즈 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
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STAFF 작성자  
작성일 21-04-11

내부 구조도 봐야하겠지만 어느정도 제대로 나올듯 합니다. 가격만 괜찮게 나오면 경쟁력 있어보여요

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