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정보 세그웨이 맥스 2세대(2nd) 모터 확인법 및 시리얼 넘버 분석

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추가내용 (2021.4.15)

큐텐에서 구형 모터 맥스를 배송한 '허니비' 판매자가 새로운 공지를 올려 내용을 왜곡하고 있는것 같습니다.

공지에 따르면 1세대 모터도 어플을 사용하면 30km/h가 가능하다는것이죠.

 

이 내용은 모터 세대 내용과는 무관한 속도 관련 내용이며 속도가 변경 된다는 부분만 강조한 단편적인 내용에 불과합니다.

비공식 어플을 이용하면 최고속도는 올라가지만 '배터리 잔량에 영향을 덜받는 출력유지'와 같은 대표적인 2세대 모터의 장점과 그다지 상관없는 내용입니다.

특히 이 비공식 어플을 이용한 최고속도 향상 내용은 시리얼 넘버가 바뀐다던지 하는 부분까지 있어 판매측에서 권장하긴 어려운 내용이라고 생각됩니다.

 

판매측의 손해를 줄이고자 구매자들을 기만하는 느낌마저 들어 개인적으로 상당히 실망스럽습니다.

 

 

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추가내용 (2021.4.8)

 

물리적인 내부구조 변화

1세대 2세대 모터 내부구조는 모터 코일의 양과 모양이 다르다고 합니다.(테일건님 - 직접 확인 및 비교 하신 내용.)

사진 게시 예정중

 

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추가내용 (2021.4.7)

 

세그웨이 코리아의 입장

모터 세대는 없다는게 기존 입장이었으나 킥팁에서 자료를 제공해드린 이후부터는 정식 수입품이 아닌 해외 제품이 가진 특성이라 달리 답변드릴 말이 없다는 입장으로 전환되었습니다.

 

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세그웨이 모터는 현재 1세대 2세대로 출시시기에 따른 순서로 구별되어 불리며 확연한 성능차이가 차이점입니다.

장착 유저들의 평이 한결같으며 구조가 다른것이 확인되는 등 킥팁에서도 이 내용이 팩트로 판단됩니다.

다만 이번에 여러가지 확인차 '세그웨이 코리아'에 모터 내용을 문의한 결과 "모터 내용은 사실이 아니고 유저들의 내용으로 판단할 내용도 아니며 사실로 판단하기도 어려운 현실이며 본사의 공지도 없었다. 그렇기에 이전 몇몇 분들의 같은 질문 답변과 같게 아니라고 말씀 드린다." 라고 답변 받았습니다.

이는 킥팁에서 파악한 내용과 너무 달라 모터 관련 자료를 킥팁에서 '세그웨이 코리아'에 제공하고 다시 얘기를 나누기로 협의하였기에 상세한 내용과 출처를 이글로 작성합니다.

 

유저들의 공통된 평가

2세대 모터가 장착된 모델은 배터리 잔량이 줄어들어도 강한 출력이 오래도록 유지된다.

이내용은 국내 해외 가릴 것 없이 상당히 많은 자료가 검색됩니다.

 

해외 레딧 유저가 받은 세그웨이 본사 답변 내용

2019년 11월 부터 2세대 모터로 바뀌기 시작했고 본사 답변 중 단어의 스펠링이 틀렸지만 향상된 모터라고 하였다함.

 

모터 시리얼 넘버 구분법

 

시리얼넘버 샘플 : 9JAJL21DUA0420


Gray - 모델

Purple - 호환 플랫폼

Green- 추가기능

Yellow - 공장라인

Cyan - 생산년도

Black - 생산월

Blue - 생산일

Red - 모터 리비전

Orange - 유니크 유닛 ID

 

모델

5Z : 1세대 모터 SNSC 2.0, 2.1 공유킥보드 모델

6Z : 1세대 모터 일반판매용

6M : 1세대 모터 SNSC 2.2, 2.3 공유킥보드 모델

9J : 2세대 모터

 

추가기능

H : 드럼브레이크 추가 (공유킥보드)

J :  추가 기능 없는 일반버전

 

생산년도

21 : 2021

20 : 2020 

등등

 

생산월

A : 1월

B : 2월

.....

L : 12월

 

생산일

1 : 1

.....

9 : 9

A : 10

.....

V : 31

 

모터 리비전

A : rev. 1

B : rev.2

C : rev.3

....

 

유니크 유닛 ID

그날 만들어진 모터숫자 번호

123일 경우 123번째 만들어진 모터

 

 

모터 관련 시리얼 넘버 정리 출처

https://wiki.scooterhacking.org/doku.php?id=nbmotoranatomy

 

 

2세대 모터 이미지

180ae91736dc4ecf27eeda5e9ba9d4deec9bc46dhrvo.jpg

 

1세대 2세대 모터 비교사진

586444c163276cff29ef7077702ff576387aa9ff324l.jpg

위는 해외의 비교 사진.

사진으로는 구별이 어려울수 있지만 실제로 보면 매우쉽게 2세대가 코일이 더 많이 감긴것을 알 수 있다고 합니다.

테일건님이 주신 사진들과 해외의 사진을 비교해보면 공통점을 찾을 수 있습니다.

바로 내부의 글자가 다름입니다.

2세대는 9T라고 적혀잇고 1세대는 11T라고 적혀있습니다. 

 

 

테일건님의 모터비교 사진

https://kiktip.com/max/93

 

나인봇 본사가 기체 업그레이드 해오는 좋은 모습을 한국 지사가 감춰서 득을 보는 사람이 누구일지 생각해보면 너무 아쉽습니다.

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