?전동킥보드 등 PM의 자전거도로 주행이 2020.12.10부터 합법적으로 가능해졌습니다.
https://n.news.naver.com/article/018/0004433997
요약))
최근 전동킥보드 공유 서비스가 전국적으로 확대되면서 교통사고도 지난 3년간 5배 늘어난 것으로 나타났다. 대부분의 사고는 킥보드 이용자의 인도주행과 신호위반 등 교통법규 위반으로 발생했다.
가장 많은 유형은 킥보드가 인도를 주행하다 이면도로 접속구간 또는 주차장 진출입로를 횡단할 때 일어난 사고로 26%를 차지했다. 킥보드가 신호등 없는 이면도로 교차로에서 서행하지 않은 채 통행하다 발생한 충돌사고도 같은 비율이었다.
연구소가 총 127건의 사고영상을 분석한 결과 사고는 킥보드의 역주행과 신호위반, 횡단 중 탑승 등 교통법규 미준수 때문인 경우가 많았다.
전제호 연구소 책임연구원은 “새 교통수단은 도입 초기 올바른 이용문화 정착이 무엇보다 중요하다”면서 “전동킥보드 이용자의 교통법규 준수와 안전운행관리 및 감독 강화를 위한 정부의 관련제도 정비가 시급한 시점”이라고 말했다.
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