세그웨이 나인봇 전동킥보드 E25 출시 및 예약판매 > PM뉴스

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세그웨이 나인봇에서 ES2의 후속작이라 할만한 기체를 판매합니다.

모델명은 E25로 E22의 고급형입니다. 두모델은 비슷하지만 앞서스펜션 및 모터, 후륜 브레이크,하단 LED 등이 다릅니다. 마치 ES1과 ES2를 보는듯하네요.

독일 규격을 만족하기 위해 반사판등이 추가된 단독모델로 생산하려는듯 합니다.

75kg의 탑승자가 20km/h의 속도로 주행시 4m이내로 멈출수 있습니다. 마그네틱 브레이크가 추가되어 매우 편리한데다 안정성도 추가한 차세대 구조로 생각됩니다.

E25의 9인치 타이어는 ES2의 8인치 타이어와 비교해 크기 뿐만이 아니라 소재도 다르다고 합니다. 기존에는 공기층을 이용한 정도였다면 이번에는 E22에서 이미 소개된 폴리우레탄을 채운 타이어입니다. 이번에도 타이어 정비는 거의 필요없는 수준이 될 것 같습니다.

저도 ES2를 5500km를 넘게 타면서 펑크 한번도 없기에 타이어 교체는 아직 안하고 있을 정도니까요.

E25의 타이어를 ES2에 장착하는것도 가능할지 모르겠네요.

엑스레이 그래픽을 참고하면 폴딩부 및 앞서스펜션, 봉의 결합 부분 등의 개선이 있는듯 생각됩니다.

전체적으로 외관은 이전 모델과 너무 비슷하여 아쉬움이 있습니다.

앞포크와 앞서스로 이어지는 라인이 좀 더 자연스럽게 변경되어 보기좋습니다.

프레임의 소재는 6061 알루미늄 합금으로 그 어떤 브랜드의 전동킥보드보다 믿을수 있습니다.

전체적인 모양은 상당히 괜찮습니다만 역시 뒷서스펜션이 없어 아쉽네요.

이 사진은 절대 믿으면 안되는 설정샷입니다. 이전 모델의 경우 10.5kg였으나 그래도 무겁긴합니다.

이번엔 무려 14kg을 넘어가므로 상당히 들기 어렵습니다. 
 

이전보다 휠이 조금 커보이긴 합니다.

하단조명은 생각보다 유용합니다. 안전에도 좋고 커스텀하는 재미도 있습니다.

상세사양

​기체크기
 

길이 : 116cm

높이 : 117cm

넓이 : 15cm

핸들바 : 42cm

최대 하중 : 약 100kg 

이용연령 : 14-60 세(앞으로 바뀔 법으로도 13세미만 탑승 불가, 현재는 원동기장치 자전거 면허가있어야 가능합니다.)

탑승자 신장 : 130cm-200cm
 

삼중브레이크 시스템

제동거리 : 삼중 4m, 이중 4.4m, 단일 10m

(75kg 탑승자 몸무게, 20km/h 속도에서)

타이어

앞, 뒤 : 9인치 이중 고탄성 통타이어

최대 속도 : 약 25km / h

주행거리 : 약 25km

등판력 : 약 15 %

방수 : 차체 IPX4, 배터리팩 IPX7

충격 흡수 : 앞서스펜션 스프링 충격 흡수 + 고무 타이어 충격 흡수

라이트 : 2.5W LED 전조등, 후륜 브레이크등, 기체 하단 조명

배터리

배터리 규격 : 18650 내장 리튬 배터리 팩

용량 : 215Wh(기존 대비 용량이 상승되어 있습니다.)

스마트 BMS : 과충전, 과열, 과방전, 단락, 과전류 보호

모터

정격 출력 : 300W

최대 출력 : 700W

보조배터리를 장착시

무게 1.5kg증가

등판력 20%로 증가

최고속도 30km/h로 증가

주행거리 45km로 증가

최대출력 800w로 증가

테스트는 기온 25°c, 75kg 탑승자 몸무게의 조건으로 실행되었습니다.

정가 46만원 정도입니다.